近些年來(lái)，高鐵工程在中國(guó)大地上如火如荼，熱鬧非凡。高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的同時(shí)也為中央空調(diào)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇，擴(kuò)容中央空調(diào)市場(chǎng)，提速中央空調(diào)行業(yè)發(fā)展，軌道交通中央空調(diào)項(xiàng)目這塊肥實(shí)的大蛋糕也成為了暖通空調(diào)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　契機(jī)一：“十二五”規(guī)劃
　　高鐵高速前進(jìn)，中央空調(diào)飛速發(fā)展，“十二五”規(guī)劃中提出的“低碳節(jié)能”就成為了兩者攜手前進(jìn)的紐帶。據(jù)了解，“十二五”期間，國(guó)家提出了新的節(jié)能減排目標(biāo)：?jiǎn)挝粐?guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低16%，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低17%。高鐵對(duì)交通運(yùn)力的改善，極大減少了交通過(guò)程中的碳排放。作為一種低碳、環(huán)保、綠色的交通工具，高鐵必然擁有不錯(cuò)的發(fā)展前景。而高鐵在發(fā)展過(guò)程中由于對(duì)中央空調(diào)的需求量擴(kuò)大，中央空調(diào)行業(yè)從各個(gè)角度都會(huì)加快發(fā)展步伐。
　　契機(jī)二：高鐵低碳節(jié)能主題為了貼合高鐵低碳節(jié)能這一主題，中央空調(diào)毋庸置疑也會(huì)在低碳節(jié)能上大做文章。目前無(wú)論是高鐵列車(chē)車(chē)廂還是車(chē)站，中央空調(diào)都是必不可少的公共設(shè)施。以滬寧高速鐵路為例，為了給旅客提供舒適的享受，滬寧高速鐵路的各個(gè)車(chē)站都采用了低碳的中央空調(diào)，低碳節(jié)能成為高鐵和中央空調(diào)共同發(fā)展的契機(jī)，既是社會(huì)發(fā)展需求，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。如何把握這一契機(jī)，做大做強(qiáng)高鐵帶來(lái)的中央空調(diào)市場(chǎng)正是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的一大考題。